【鋁博士網(wǎng)】 相較于銅，鋁的供給側(cè)改革開始得較早，重復(fù)建設(shè)導(dǎo)致持續(xù)產(chǎn)能過剩，中國鋁價持續(xù)下跌，2015年更是跌入低谷，電解鋁加工行業(yè)多數(shù)虧損。2015年12月10日，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會在昆明召開座談會，中國鋁業(yè)、國家電投、云南鋁業(yè)等14家骨干電解鋁企業(yè)參會，與會各方承諾2015年減產(chǎn)491萬噸，已建成的產(chǎn)能至少在一年內(nèi)暫不投運。
　　
　　昆明會議起到了一定效果，2016年一季度國內(nèi)電解鋁總產(chǎn)量為736.8萬噸，同比減少1.9%，國內(nèi)鋁市供應(yīng)過剩狀況呈現(xiàn)出明顯的改善，鋁價升至每噸1.2萬元以上。
　　
　　一位鋁行業(yè)分析師指出：“自去年到今年上半年，鋁行業(yè)已經(jīng)有500多萬噸產(chǎn)能關(guān)停，但是價格反彈也帶來了一定程度的復(fù)產(chǎn)，不過復(fù)產(chǎn)進程不如市場預(yù)計。算上新建產(chǎn)能，新增產(chǎn)能不足200萬噸。主要是鋁企復(fù)產(chǎn)對資金門檻要求較高，一條生產(chǎn)線復(fù)產(chǎn)需要動用上億甚至十幾億的資金，但現(xiàn)在鋁企向銀行融資難度大，銀行抽貸現(xiàn)象嚴重，因此復(fù)產(chǎn)進程不及市場預(yù)期。”
　　
　　即使復(fù)產(chǎn)緩慢，新增產(chǎn)能對市場壓力依然存在，2016年在建和新建的電解鋁產(chǎn)能有807萬噸，全球最大鋁生產(chǎn)商中國宏橋集團就曾高調(diào)宣布增產(chǎn)，2016年將產(chǎn)能提高80萬噸，達到600萬噸。
　　
　　“除了供應(yīng)端，需求淡季也同樣壓制鋁價上漲?！睂O敏濤指出。
　　
　　鋁的主要需求來自于建筑行業(yè)、交通業(yè)、電力、機械分別占到需求的33%和25%、16.3%、8.9%，但這些行業(yè)在2015年發(fā)展都經(jīng)歷了嚴冬，其中房地產(chǎn)總體放緩明顯。2015年國內(nèi)房地產(chǎn)鋁材消費量（含每月的舊房改建用量）約為1108.5萬噸，較上年同比下降1.2%。汽車用鋁量達到312萬噸，同比增長3.2%，增速較去年同期下降了近3個百分點，且較年初預(yù)期低了近4個百分點，年度用鋁量顯著低于預(yù)期的331萬噸左右。
　　
　　投資者應(yīng)去弱投強
　　
　　中金公司在下半年展望中指出，有色金屬板塊需求難有起色，供給干擾降低?；窘饘侔鍓K中最看淡銅，基于其未有明顯收縮的供給和持續(xù)放緩的需求。而對鋁短期仍持有較為樂觀的看法；對于鋅，供給增速有所放緩，然而短期價格超過基本面的改善，預(yù)計短期并不會有大的缺口出現(xiàn)。此外，與年初相似，中金公司仍持有對鎳和鉛看淡的看法。

更新日期：2016-07-02

上一篇： 汽車輕量化一觸即發(fā) 車用鋁合金壓鑄件迎爆發(fā)式增長 下一篇： 中國鋁廠商提高產(chǎn)量或引發(fā)新的貿(mào)易緊張情勢